[芜湖档案]伟人的足迹：1958年毛主席的芜湖之行
1958年9月16日至20日，毛泽东主席从武汉乘“江峡号”到安庆登岸，一路视察了安庆、舒城、合肥、马鞍山、芜湖等地。
在视察芜湖期间，毛主席称赞芜湖是个好地方，并乘坐芜湖的快艇，欣赏了芜湖地方戏剧……
时光虽然已经过去整整58年，但伟人的足迹却记忆犹新，感怀难忘。
芜湖是个好地方！
毛主席是在1958年9月19日下午离开合肥，乘专列前来芜湖裕溪口。在车上，看到沿途青山绿水，阡陌纵横，田野丰收在望，高兴地对随行人员说：“沿途一望，生机勃勃，安徽大有希望。”
专列到达裕溪口后，毛主席乘上芜湖内河航运管理局安徽客103号轮，于下午6时达到芜湖，住进芜湖铁山宾馆二幢（今名“烟岚阁”），一楼东边的房间里。
傍晚，毛泽东在随行人员陪同下，健步登上铁山之巅，深情地眺望江城芜湖风光，感慨地连声说：“芜湖是个好地方，芜湖是个好地方啊！”
9月19日下午，毛泽东前往芜湖市视察。在裕溪口去芜湖的轮船上，向曾希圣询问长江航运情况。
观看芜湖戏剧
当天晚上，毛主席来到位于镜湖之滨的工人俱乐部，亲切接见芜湖地市党政军领导和群众代表。这天晚上，毛主席和大家一起观看《八十大寿》等芜湖地方传统剧目。开幕前，全场掌声雷动，经久不息。毛主席站起身来，频频挥手，向大家致意！
后来，据当时“芜湖地区皖南花鼓戏剧团” 的吴金莲回忆说：当晚的节目，由于大家心情紧张激动，演的时候，又总想往下看毛主席，没的心思唱了，不时地唱跑了调。有的演员在做动作时，还不小心把头巾弄掉了。但毛主席对我们演的《八十大寿》看得很认真，表情很满意，一直看完了。
视察芜湖造船厂
9月20日上午，毛主席在罗瑞卿、曾希圣等陪同下，来到芜湖造船厂视察（当时为“芜湖425造船厂”）。在船台上，毛主席亲切接见了造船工人和驻厂解放军代表。当时芜湖造船厂成功制造了我国第一艘鱼雷快艇，因而在军工船舶制造中享有较高声誉。
毛主席详细察看并询问了鱼雷艇的构造、性能和制造过程，强调要培养自己的技术人才，掌握先进的科学技术，为建没祖国服务。
随后，毛主席兴致勃勃地登上了下水不久的227号鱼雷艇，随艇冒雨在长江里进行了试航。
江面上，惊涛拍击着艇舷。毛主席屹立在驾驶台上，环顾大江两岸，脸上露出满意的笑容。航行10分钟后，毛主席问，能不能再快些？艇长当即加快了航速。过了一会，他又问，还能不能快？艇长坚定地回答：“能！”又加快了速度。鱼雷艇航行了半个小时，航程达20余海里，各种机械设备的性能良好。
毛主席从驾驶台上缓步走下来，到前后甲板看了又看，高兴地称赞：这个艇好啊！
1969年1月4日，海军司令部、政治部专门发文：为纪念毛泽东主席视察芜湖，将毛泽东主席乘坐过的“227”号鱼雷快艇，授予“58—920”荣誉代（舷）号。
1958年9月20日，毛主席冒雨视察芜湖造船厂
关心芜湖长江大桥建设
毛主席在视察芜湖造船厂时，曾关切地问安徽省委书记曾希圣，芜湖长江大桥的位置准备放在什么地方？曾希圣回答：就在我们这段试航的江面上，选择了三个桥位方案，地质钻探工作已进行过，方案也论证了，已上报中央有关部门等批了。
一直以来，毛主席就曾经有在长江上建造二三十座大桥的宏愿，国家首先提出在武汉、芜湖、南京建设3座大桥并作为“二五”计划的重点。但后来由于种种原因，芜湖长江大桥才延期建设。
简单行装住宾馆
毛主席入住铁山宾馆时（当时为“芜湖市交际处”），睡的是木板床，床上铺的是自己随身带来的简单行装。据服务员王传芸回忆：我们铺的都是新的床单，他们说要换成主席自己的。王传芸说，那床单蓝白相间，蓝得已经发白了。不仅床单，睡衣、拖鞋都很旧，睡衣是咖啡色的，好几个补丁，皮拖鞋上的黄漆都掉了，后跟好多须须子。简直不敢相信这是一位国家领导人的衣物。
刚入住后，毛主席便询问服务员王传芸，有没有今天的《芜湖日报》，并认真地将那天的报纸从一版到四版看了个遍。晚饭时，宾馆在二幢小餐厅准备了晚餐，但毛主席执意要到山下大餐厅去和大家一起吃饭。从二幢到大餐厅有一段路，天又下着雨，服务员为他打伞，他笑着接过雨伞自己打。晚饭时，既无酒，也无山珍海味，只是一顿家常便饭。夜晚11点半，毛主席盘腿坐在床上伏案工作，批阅文件。深夜除了喝茶和抽烟外，没有吃夜宵，香烟是他自己带来的，宾馆准备的“三五”牌香烟，直到他离开仍然原封不动放在桌子上。次日早上六点多，毛主席就起来了，在外面散了会步。王传芸回忆说：早餐是在两个小卫士的房间里吃的，一碗蛋炒饭和几碟小菜。离开宾馆时，毛主席还不忘向服务员说一声“谢谢”，道一声“再见”。
文章来源：芜湖铁画领先品牌——徽艺坊铁画（收集于芜湖档案馆资料）
